Haojue revela três motos inéditas no Salão Duas Rodas para bater Honda e Yamaha

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21/11/2019 às 19h30 Atualizada em 21/11/2019 às 22h30

Guilherme Menezes/iG
Haojue DR 160: Chega com ares de naked esportiva para rivalizar com o lançamento da Honda: a CG 160 Titan S

A Haojue é uma das marcas que mais apresenta novidades no Salão Duas Rodas. Três modelos inéditos, que chegam em 2020, executam os planos da fabricante de ampliação do portfólio. São eles, o scooter VR 150 (para o início de fevereiro, por R$ 9.740), a naked DR 160 (para meados de fevereiro, por R$ 12.295) e a trail NK 150 (para julho de 2020, ainda sem preços definidos).

Guilherme Menezes/iG
O scooter Haojue VR 160 também traz o novo motor, presente na DR 160, mas se diferencia pelo câmbio CVT

As novas Haojue chegam com novidades nos conjuntos mecânicos e no visual, para concorrer, respectivamente, com Yamaha Neo 125 (R$ 8.490) e Honda Elite 125 (R$ 8.500), Yamaha Factor 150 (R$ 10.090) e a nova Honda CG 160 Titan S (R$ 11.490), e Honda NXR 160 Bros (R$ 12.860) e Yamaha Crosser Z 150 (R$ 12.790). Com excessão da naked DR 160, nenhum detalhe técnico foi divulgado entre as demais.

Haojue NK — Guilherme Menezes/iG
Trail NK 150 é pensada para mais robustez, com possibilidade de bons ângulos de ataque e saída com seu pára-choque alto

Começando com a DR 160, novidade que chega para a batalha no segmento mais acirrado, estréia visual inspirado nas nakeds esportivas ( streetfighters ), devido à assinatura em LED do farol, linhas definidas — que conferem robustez aos componentes estéticos — e rabeta curta, além de painel de LCD. No âmbito dos conjuntos mecânicos, traz suspensão invertida na dianteira e monoshock na traseira, banco bipartido, novo motor monocilíndrico injetado, de 160cc, que gera 15 cv, além de freios a disco combinados (CBS) nas duas rodas.

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CUB Haojue Nex está entre os modelos mais em conta. Sua linha 2020 estréia injeção eletrônica e suspensão ajustável

Já o scooter VR 150, tem como maiores destaques freio a disco na dianteira, câmbio automático do tipo CVT, bauleto de 26 litros (de fábrica) e injeção eletrônica. Segundo a fabricante, é capaz de um consumo de 36 km/l — ante 48 km/l da naked, 52 km/l da trail NK 150 e 72 km/l da mais em conta Nex 115 fi, também exposta no Salão, que por R$ 7.590, acaba de ganhar injeção eletrônica na linha 2020.

Por fim, a trail, que vem com freios ABS (disco apenas na dianteira), pára-choque dianteiro alto, novos grafismos, amortecedor traseiro monoshock , maior rigidez no chassi e painel em LCD. As novidades podem ser uma saída para quem procura custo-benefício. Vale lembrar, além de tudo, que apesar de origem chinesa, as motocicletas da Haojue no Salão Duas Rodas trazem componentes da Suzuki de quando ela ainda tinha modelos em conta, antes de 2016.

Fonte: IG CARROS

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