Revelada no Salão Duas Rodas, a Haojue DR 160 chegou em março à linha 2021 a partir de R$ 12.990, com correção de R$ 695 em cima dos R$ 12.295 anunciados no evento. Nisso, em maio, teve seu preço reajustado novamente para R$ 13.850.E agora, sobe mais R$ 1 mil, e quase encosta nos R$ 15 mil.

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Portanto, o preço público sugerido da Haojue DR 160 é de R$ 14.850, sem frete. Em termos de preço, ela se aproxima muito da categoria 250cc, pois a Honda CB 250 Twister CBS está saindo por R$ 15.075.

Com isso, a Haojue DR 160 se distancia da Honda CG 160 Titan (que sai a partir de R$ 11.764) e fica quase R$ 2 mil mais cara que a Dafra Apache RTR 200 (a partir de R$ 12.990 e com frete incluso).

A DR 160 não se equipara em termos de desempenho com as rivais. Seus 16 cv são menos do que, por exemplo, os 21 cv da Apache 200. Vale lembrar que a naked urbana são montadas no Brasil em processo CKD, com peças vindas da China.

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A novidade estreia visual inspirado nas nakeds esportivas, devido à assinatura em LED do farol, linhas definidas e rabeta curta, além de painel de LCD com display negativo (para anular o ofuscamento do Sol).

No âmbito dos conjuntos mecânicos, a Haojue DR 160 traz suspensão invertida na dianteira e monoshock na traseira, banco bipartido, o novo motor motor com injeção de combustível, além de freios a disco combinados (CBS) nas duas rodas.

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Além disso, a Haojue DR 160 vem com disco de freio em ambas as rodas, estas de liga leve, com 17 polegadas, e pneus sem câmara de medidas 100/80R17 na dianteira e 130/70R17 na traseira. O câmbio é de 5 velocidades, a capacidade do tanque de combustível é de 12 litros e o peso seco da moto é de 133 kg.