Domingo, 02 de Fevereiro de 2025
17°C 28°C
Nova Cantu, PR
Publicidade

VW Passat SLE: versão topo de linha não era a preferida na época

VW Passat SLE: versão topo de linha não era a preferida na época

Redação
Por: Redação
01/07/2020 às 12h40 Atualizada em 01/07/2020 às 15h40
VW Passat SLE: versão topo de linha não era a preferida na época
source
VW Passat
Divulgação
VW Passat LSE: Versão que não era tão procurada, mesmo trazendo equipamentos inéditos em períodos de importações fechadas

O VW Passat foi um dos maiores sucessos da marca alemã, mundialmente falando. O médio alemão conseguiu mostrar toda a versatilidade da marca em diferentes mercados. Conjunto sólido, design genial de Giorgetto Giugiaro e robustez mecânica sempre foram palavras-chave para seu grande êxito.

LEIA MAIS: VW Saveiro com motor a ar com turbo rede mais de 200 cavalos

No Brasil, o VW Passat chegou em 1974. Na época vale lembrar que a marca enfatizava as qualidades dos motores boxer refrigerados a ar em detrimento dos refrigerados a água da concorrência. Os folhetos de propaganda deixam claro que essa era uma escolha da Volkswagen, já que todos os modelos vendidos naquele momento usavam aquela configuração mecânica.

Mas o Volkswagen Passat chegaria para mudar - definitivamente - a história. Após um período inicial ele foi bem aceito pelo público e logo passou a liderar o segmento, com a já falada confiabilidade mecânica e conjunto excepcional, além de acerto visual.

O modelo tinha versões para todos os gostos e bolsos. Desde a básica até a esportiva conquistou o público de forma definitiva. A versão TS, lançada em 1976, trazia um aspecto esportivo e logo conquistou o público jovem com desempenho e design.

LEIA MAIS: Fiat Dardo: Fora-de série nacional com estilo puramente italiano

Mas hoje é dia de falar da versão de topo: o Passat LSE , que chegou às lojas no final de 1977. O diferencial era a carroceria de quatro portas, interior mais luxuoso, inclusive com ar-condicionado, um acessório incomum, e a frente de quatro faróis do TS.

O ano de 1979 trouxe uma mudança visual. Quatro anos mais tarde um novo facelift colocou o Passat em sintonia com o mercado. Novas versões foram lançadas nessa época, com destaque para a GLS e GTS Pointer. A LSE seguia no mercado atendendo quem buscava um quê a mais.

LEIA MAIS: VW Gol Copa 1982: versão especial e limitada a 3 mil unidades

A dirigibilidade do VW Passat se destaca. O Motor MD-270 trazia bielas mais longas e torque generoso para rodar bem na cidade e na estrada. Além disso a ergonomia e câmbio com engates precisos se tornaram um sinônimo dos modelos Volkswagen na época. Nos vemos na próxima semana.

Fonte: IG CARROS
* O conteúdo de cada comentário é de responsabilidade de quem realizá-lo. Nos reservamos ao direito de reprovar ou eliminar comentários em desacordo com o propósito do site ou que contenham palavras ofensivas.
Nova Cantu, PR
18°
Parcialmente nublado
Mín. 17° Máx. 28°
18° Sensação
2.09 km/h Vento
89% Umidade
100% (1.87mm) Chance chuva
06h07 Nascer do sol
06h07 Pôr do sol
Segunda
31° 17°
Terça
26° 19°
Quarta
25° 18°
Quinta
27° 18°
Sexta
29° 18°
Economia
Dólar
R$ 5,84 -0,01%
Euro
R$ 6,05 -0,01%
Peso Argentino
R$ 0,01 +0,00%
Bitcoin
R$ 618,765,42 -1,66%
Ibovespa
126,134,94 pts -0.61%
Publicidade
Lenium - Criar site de notícias