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O Governo do Estado mantém uma política acertiva de liberação de recursos para a pavimentação de vias urbanas, construção de casas populares e modernização da iluminação pública urbana, o que está transformando o Paraná em um grande canteiro de obras. O panorama foi apresentado nesta terça-feira (15) pelo secretário estadual das Cidades, Guto Silva, a engenheiros do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), em Curitiba.
Durante o evento, que marcou o anúncio da liberação de R$ 977 milhões para a pavimentação de ruas de pedras irregulares , Silva também mostrou resultados das políticas públicas coordenadas pela Secretaria de Estado das Cidades (Secid).
As ações estão divididas em grandes programas. Entre os principais, estão o Asfalto Novo, Vida Nova, focado na pavimentação de ruas de chão batido; o Casa Fácil Paraná, voltado à construção de casas populares; e o Ilumina Paraná, que envolve a substituição de toda a iluminação pública urbana dos municípios paranaenses.
“Tanto o Asfalto Novo quanto o Casa Fácil se tornaram grandes indústrias de geração de emprego no Paraná. O Asfalto Novo já gerou 20 mil empregos no ano passado e deve chegar a 30 mil neste ano. No Casa Fácil, também temos um impacto forte na construção civil, com mais de 100 mil unidades entregues ou contratadas”, afirmou o secretário.
“São obras que mudam a realidade das metrópoles, mas que também têm um papel central na geração de empregos. A construção civil tem sido uma alavanca importante para o crescimento do Paraná, que vem mantendo níveis elevados de ocupação e dinamismo econômico”, acrescentou.
Silva lembrou ainda que o Paraná tem crescido em um ritmo acelerado e que a infraestrutura urbana precisa acompanhar esse crescimento. “Nosso maior desafio hoje é a engenharia. Já temos relatos de prefeituras com dificuldade para contratar engenheiros ou empresas. É um bom desafio, porque mostra que o Estado está em obras, mas que também exige atenção”, concluiu o secretário das Cidades.
Na avaliação do anfitrião do evento, o presidente do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), Nelson Luiz Gomez, o volume de obras em andamento no Paraná demonstra que o Estado tem feito um planejamento técnico e conta com projetos bem estruturados para garantir eficiência na execução.
“Para que um projeto de engenharia aconteça, é preciso planejamento, elaboração técnica, escolha da melhor alternativa e, só então, a execução da obra. Esse é o caminho para garantir obras eficientes, que respeitem o orçamento e atendam de fato às necessidades da sociedade”, disse.
Gomez também comentou a evolução tecnológica no setor, citando o uso do modelo BIM (Building Information Modeling), já utilizado nos projetos estaduais, e que integra diferentes áreas da engenharia em uma única plataforma digital. “Hoje conseguimos reunir todos os projetos – civil, elétrico e hidráulico – em um único espaço, com uma visão integrada. Isso permite prever interferências e corrigir falhas ainda na fase de projeto, o que reduz custos e retrabalhos durante a obra”, complementou.
ASFALTO – Batizado de Programa Estadual Pavimentação sobre Pedras Irregulares, o novo programa anunciado nesta terça-feira é uma continuação direta do Asfalto Novo, Vida Nova , que é focado na pavimentação de ruas de terra. Inicialmente voltado às cidades de até 7 mil habitantes, o Asfalto Novo, Vida Nova foi ampliado e já recebeu R$ 2,7 bilhões do Governo do Estado para obras de pavimentação em 377 municípios com até 100 mil residentes, totalizando quase 2 mil quilômetros de pavimentações.
A exemplo do novo programa, as obras do Asfalto Novo, Vida Nova envolvem infraestrutura completa, com sistema de drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, arborização e sinalização viária, promovendo desenvolvimento urbano com qualidade. O orçamento total reservado para os projetos totaliza R$ 6 bilhões.
Somente em 2024, as obras do Asfalto Novo, Vida Nova geraram 21 mil novos postos de trabalho e injetaram aproximadamente R$ 1,1 bilhão no Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná, o que demonstra um impacto direto do programa sob a economia local.
ILUMINAÇÃO PÚBLICA– Inicialmente parte do programa Asfalto Novo, Vida Nova, o Governo do Estado decidiu ampliar a substituição dos sistemas de iluminação pública para todo o Paraná. Para isso, foi criado o Ilumina Paraná, por meio do qual 76 mil luminárias já foram substituídas por novos modelos em LED, que iluminam mais e são mais econômicos. O volume representa 61,6% de toda a iluminação pública do Paraná.
Até agora, foram investidos R$ 260 milhões. A ação já resultou em economia de R$ 5,6 milhões aos cofres municipais, com expectativa de atingir R$ 14 milhões por ano ao final das 200 mil substituições previstas, além de ampliar a segurança urbana e reduzir o consumo de energia.
HABITAÇÃO POPULAR– O Casa Fácil Paraná, programa habitacional do Governo do Estado, já beneficiou mais de 110 mil famílias desde 2019, com R$ 1,2 bilhão em investimentos, alcançando 365 municípios. A política é considerada uma das maiores do País no setor. Nos últimos 100 dias, mais de 4 mil novas moradias foram entregues, e o programa segue em ritmo acelerado. Para ampliar ainda mais o alcance social, o Casa Fácil passou a contar com novas modalidades a partir de 2025.
Entre as novas iniciativas, estão a concessão de subsídios de R$ 80 mil para idosos financiarem imóveis, a regularização fundiária de até 50 mil lotes urbanos, a construção de moradias em cidades de até 25 mil habitantes, a realocação de famílias que vivem em favelas, a construção de casas para agricultores familiares e a instalação de módulos sanitários em casas sem banheiro ou em condições precárias.
INTEGRAÇÃO METROPOLITANA– Durante a apresentação, o secretário das Cidades também destacou o andamento de algumas obras relevantes do Estado que estão sob a coordenação da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep).
Entre elas, está a construção do novo Terminal Metropolitano de Londrina . Avaliado em R$ 43,8 milhões, o projeto final foi apresentado por Silva na cidade no final de junho e deverá ter o edital de licitação publicado ainda em julho, beneficiando cerca de 50 mil pessoas da região Norte.
Na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), as obras da nova ligação entre Mandirituba e São José dos Pinhais já entraram na fase de concretagem, chegando a 20% de execução no final de junho. Com um investimento de R$ 96,8 milhões, a nova rodovia terá 26,6 quilômetros de extensão, funcionando como uma ligação entre a BR-116 e a BR-376.
Guto Silva também informou que a Fábrica de Ideias, com investimento estimado em R$ 311 milhões, deverá ter a licitação lançada em outubro, com início efetivo das obras em 2026. A Estrutura será instalada na antiga fábrica da Ambev, no bairro Rebouças, em Curitiba. Ela vai funcionar como um centro de inovação tecnológica e economia criativa, além de um hub de empresas, startups e espaços de cultura e lazer.
PRESENÇAS– Também acompanharam a apresentação os secretários estaduais de Administração e Previdência, Luizão Goulart; Inovação e Inteligência Artificial, Alex Canziani; o presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), Gilson Santos; o presidente da Companhia de Habitação do Paraná (Cohapar), Jorge Lange, a presidente da Paranacidade, Camila Scucato; o presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paraná (CREA-PR), Clodomir Ascari; o presidente do Sindicado da Indústria da Construção Civil no Estado do Paraná (Sinduscon-PR), Carlos Cade; e o deputado estadual Alisson Wandscheer.
