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PSA inicia produção em série do novo Peugeot 208 na Argentina

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Novo Peugeot 208
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Peugeot 208 da nova geração já está pronto para começar a chegar às lojas. No Brasil, estreia em setembro próximo

A Peugeot inicia oficialmente a produção em série da nova geração do novo 208 na fábrica de El Palomar (Argentina). Primeiro carro da marca a contar com a plataforma modular CMP na América Latina, o modelo será fabricado para o mercado local e também para atender ao Brasil, onde será lançado em setembro.

O que já se sabe é que o novo Peugeot 208 argentino irá trocar o motor 1.2 de três cilindros do 208 da Europa pelo propulsor 1.6 EC5, o mesmo utilizado no hatch compacto 208 de primeira geração, feito na fábrica de Porto Real (RJ). Por sua vez, a Peugeot já confirmou a oferta de uma versão elétrica (importada da França) e a presença nesse novo 208 “Mercosul” de tecnologias presentes no europeu, como o painel digital configurável “i-cockpit 3D” e pacote tecnológico de assistentes de direção.

De acordo com o fabricante, 600 funcionários da empresa na América Latina e da Europa trabalharam conjuntamente nos últimos anos, com mais de 8 mil horas de formação para as equipes de produção e cerca de 620 mil horas de trabalho para o desenvolvimento do projeto. Além disso, o Peugeot 208 rodou 1,5 milhão de quilômetros em vários países do mundo, como Argentina, Brasil, Alemanha, Áustria, Espanha, França e Suécia.

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Fonte: IG CARROS

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Nissan Versa V-Drive estreia com preços a partir de R$ 60.990

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Nissan Versa V-Drive
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Nissan Versa V-Drive abre espaço para a chegada da nova geração do Versa, que chegará do Mèxico no último trimestre

A Nissan anuncia o início das vendas do Versa V-Drive. O modelo nada mais é do que o antigo Versa fabricado em Resende (RJ), que mudou de denominação para abrir espaço para a nova geração do sedã, que virá importada do México. O modelo chega com quatro versões e com preços a partir de R$ 60.990.


Diferente do México, onde o modelo também é produzido, o Nissan  Versa  V-Drive brasileiro não foi mantido apenas na versão mais despojada. O motor é o mesmo 1.6, de 111 cv, nas quatro configurações, mas as mais caras contam inclusive com itens como ar-condicionado digital e câmbio automático CVT.

A versão de entrada do V-Drive é a 1.6 16V, única com o câmbio manual de cinco marchas, traz na lista de equipamentos ar-condicionado, vidros e travas elétricas, preparação para som com dois alto-falantes, rodas de aço de 15″ e direção com assistência elétrica.


A configuração seguinte é a Special Edition (R$ 68.690). Mais acessível com o câmbio automático CVT, traz os mesmos itens da anterior mais sistema multimídia com tela de 6,75″ e conectividade Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional e o painel Fina Vision.

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A Plus (R$ 72.990) se destaca pela presença de equipamentos como as rodas de liga leve de 15″, bancos de couro, luzes de leitura para motorista e passageiro, para-sol com espelho e porta-malas com iluminação.

Ja a configuração de topo do Nissan  Versa  V-Drive é a Premium (R$ 77.990), que além dos itens das configurações mais simples traz ar-condicionado automático, rodas de liga leve de 16″, faróis de neblina, câmera de ré, sistema multimídia com tela de 7″ e retrovisores externos com pista integrado.

Fonte: IG CARROS

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