A Praia da Vitória, nos Açores, arquipélago pertencente a Portugal, será palco do mais novo desafio da equipe de salvamento veicular do 4º Grupamento (4º GB) do Corpo de Bombeiros Militar do Paraná (CBMPR). O grupo de Cascavel vai participar do World Rescue Challenge 2024, o mundial da modalidade, que consiste no salvamento de vítimas em simulações de acidentes automobilísticos. Vão disputar profissionais de 20 países.

A competição começa nesta terça-feira (05) e segue até segunda-feira (09). Além dos seis bombeiros da equipe, que em outubro se tornou bicampeã estadual de salvamento veicular, o Paraná também será representado na outra ponta do Oceano Atlântico pelo major Ícaro Gabriel Greinert, primeiro brasileiro a participar da disputa como avaliador.

O major Gabriel é um dos pioneiros na presença do Paraná e do Brasil entre os principais protagonistas do salvamento veicular mundial. Em 2014, ele integrou a primeira equipe do país a disputar a competição, promovida pela World Rescue Organization – entidade que hoje agrega 40 nações. Cinco anos depois, recebeu sua certificação como avaliador internacional, tendo sido escolhido agora para atuar na avaliação de comando.

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As equipes de salvamento veicular são compostas por três funções, todas analisadas independentemente pelos observadores: comando, que é quem lidera a ação de resgate; técnicos, responsáveis pela execução das técnicas de resgate; e médicos, que realizam o primeiro atendimento às vítimas retiradas dos veículos.

“A importância desse evento é trazermos conhecimento para o Brasil. Isso tem acontecido de maneira bastante acelerada com os desafios internacionais, inclusive com a participação da equipe paranaense”, comenta o major Gabriel, que também é o comandante do Grupo de Operações de Socorro Tático (GOST) do CBMPR.

“Para mim, que estou desde 2014 nesse processo, é uma satisfação pessoal ter sido escolhido entre profissionais do mundo inteiro. O Mundial vai colocar à prova todo conhecimento que adquiri ao longo dos anos para fazer uma avaliação bastante consistente e justa”, disse ele.“É uma honra enorme, mas eu vejo mais como uma grande responsabilidade”, concluiu.

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PÓDIO -Quem também vem acumulando experiência é a equipe do 4º GB. Seus integrantes subiram ao topo do pódio estadual nos últimos dois anos e seguem dando muito trabalho aos adversários no Desafio Nacional de Resgate Veicular, com um 2º lugar, em 2022, e um 3º lugar, em 2023.

Esse bom desempenho nacional garantiu a vaga para o Mundial de 2023, na Espanha, e de 2024, em Portugal. O time, que treina de duas a três vezes por semana, estava ainda classificado para o Nacional deste ano, em Belo Horizonte, mas o evento acabou cancelado, devendo ficar para o início de 2025.

"Para realizar um atendimento de alta qualidade, seja na competição ou nos acidentes de trânsitos nas ruas, é necessário que a equipe esteja plenamente treinada e capacitada. As competições são importantes porque estimulam a treinar ainda mais, levando a uma evolução constante”, explicou o 1º tenente William Steffen Risardi, comandante da equipe de Cascavel. Ele lembrou, ainda, que esse mesmo grupo que disputa a competição vai às ruas no dia a dia para atender esse tipo de ocorrência.

Além disso, a equipe repassa o conhecimento técnico por meio de instruções a outros profissionais. A estimativa é de que até 600 profissionais, entre bombeiros militares do Paraná e de outros estados, atendentes do SAMU e da Polícia Rodoviária Federal, entre outros, já tenham sido orientados por eles desde 2021.

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EQUIPE DE CASCAVEL -No evento nos Açores, a equipe do CBMPR será representada pelo 1º tenente William Steffen Risardi; pelos técnicos 1º tenente Cícero Navega Vianna, 1º sargento Gléber Antônio Baranowski e 3º sargento Franciney Rodrigues, além do 3º sargento Edson Ribeiro dos Santos e do cabo Fernando Ita Ferres Gonçalves, como médicos.

A competição no arquipélago português terá 36 concorrentes na modalidade desencarceramento, na qual está incluído o grupo do 4ºGB. Nessa disputa, cada equipe tem que superar três cenários com diferentes graus de complexidade e desafios, tanto em relação à posição e riscos oferecidos pelos carros acidentados quanto em relação à situação das vítimas.

Avaliar o grau de urgência de atendimento de cada vítima, devido à gravidade dos ferimentos, e a dificuldade física para a remoção delas estão entre os fatores decisivos no resultado final. Os componentes têm 25 minutos para completar cada missão.

Outra modalidade em disputa no evento, sem presença paranaense, é a de trauma, na qual dois socorristas realizam atendimentos emergenciais em dois cenários distintos. Eles têm 14 minutos para avaliação e tratamento, além de um minuto para a “entrega” dos pacientes.

Além do Paraná, Santa Catarina e Minas Gerais são os outros estados brasileiros que também enviaram representantes para a competição, sendo um time de bombeiros militares de Chapecó e um de Belo Horizonte, ambos para a disputa de desencarceramento, e outro de bombeiros voluntários de Caçador, na modalidade trauma.