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Bentley de sete cores ganha concurso no meio da pandemia

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Bentley Bacalar: sete cores, todas oferecidas pela marca inglesa de luxo que fará apenas 12 unidades do esportivo de 650 cavalos

O conversível que aparece na imagem acima é o vencedor do concurso interno promovido entre funcionários da marca inglesa Bentley durante o período em que a empresa ficou fechada por conta da pandemia do novo coronavírus. A ideia foi inclui sete cores na carroceria, todas vindas da paleta oferecida pela fabricante e que podem ser vistas separadamente na galeria abaixo.

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Claro que o exemplar de sete cores não será vendido, mas simboliza a esperança em tempos tão difíceis, além de marcar o inicio da fabricação do modelo, que será um dos mais exclusivos da história da marca inglesa de ricos e famosos, como o cantor norte-americano Michael Bolton. O Bentley Bacalar tem lingas inspiradas no protótipo EXP 100 GT , para apenas dois ocupantes.

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Apenas 12 unidades do Bentley Bacalar serão vendidas, todas com o icônico motor W12 , de 6.0 litros de cilindrada, capaz de gerar 650 cavalos de potência, que funciona em conjunto com câmbio automático de oito marchas e tração integral. Cada exemplar será vendido por US$ 2 milhões, algo em torno de R$ 12 milhões numa conversão simples.

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A Bentley parou sua linha de montagem em Crewe (Reino Unido) para fabricar 30 mil máscaras a serem distribuídas para comunidades, além de 20 mil pares de luvas e entregas de alimentos para os necessitados.

Fonte: IG CARROS

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Nova Yamaha Fazer 250 é registrada no Brasil. Deve chegar em 2021

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Registro da nova Yamaha Fazer 250 2021 no INPI revelam similaridade com a “irmã” esportiva Yamaha MT-03

A Yamaha Fazer 250 com o visual renovado, lançada há um mês na Índia, é registrada no Brasil através do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Mesmo que seja com o intuito de garantir a propriedade intelectual para a montadora — evitando cópias ao redor do mundo — e não necessariamente de que está prestes a chegar às concessionárias, ainda podemos esperar que chegue com as mesmas atualizações observadas na sua próxima mudança no Brasil. Se vierem já na linha 2021, deverá ser anunciada ao mercado brasileiro já no segundo semestre.

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A nova Yamaha Fazer 250 é revelada com novo conjunto ótico frontal, novo painel LCD e ABS de dois canais. Além disso, ganhou novo conjunto óptico frontal, com canhão único de LED para os faróis alto e baixo, junto com uma linha de LED logo acima, para a luz diurna (DRL). Desse modo, fica bastante similar à nova MT-03.

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Yamaha Fazer
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Apesar da patente não confirmar se será vendida no Brasil, podemos sim aguardá-la, pois faz todo o sentido

Os piscas foram mantidos, ou seja, não são de LED, mas pode ser que o modelo brasileiro receba o item mais refinado em resposta às rivais — como a Honda CB Twister (R$ 15.945) — que já oferecem. Além disso, ela ganhou, também, um novo painel de LCD similar ao atual, mas agora do tipo negativo (ou invertido), ou seja, com fundo escuro, o que facilita a visualização mesmo sob luz forte. Outro item que o modelo indiano ganhou, mas que talvez não venha no modelo brasileiro, é o protetor de motor e cárter aerodinâmico.

Conjunto mecânico segue inalterado

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Yamaha Fazer 250 2021: Novo visual, novas cores e mais tecnologia. Com isso, vira resposta à altura da Honda CB Twister

O conjunto mecânico da naked esportiva não foi alterado. Segue com o motor monocilíndrico de 250 cc, capaz de gerar 21,5 cv (com etanol) e 2,1 kgfm. As rodas são de 17 polegadas com disco de freio de 282 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Elas usam pneus Pirelli Sport Demon de medidas 100/80R17 na dianteira e 140/70R17 na traseira.

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Desde 2017, o seu quadro passou a ser do tipo diamante, com o motor que se integra estruturalmente. Desse modo, a rigidez e o controle se favorecem, bem como foi assim que se conseguiu reduzir 4 kg de seu peso total, ante a geração anterior. Outro ponto da Yamaha Fazer 250 está relacionado ao seu sistema de suspensão, com 41 mm de curso, que oferece mais firmeza e robustez, segundo a marca. Com isso, o curso total da roda dianteira aumentou para os 130 mm, o que contribui para lidar com piso irregular. 

Fonte: IG CARROS

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